早いですね、１０月ももう終わり。
１０月１日から郵政の民営化されました。
ふと、気が付くと、
集配の軽トラのナンバーが、
黄色から、営業ナンバーの黒に変わっている。
（傭車は前からもちろん黒）
郵便の「社有車？」もかわりました。
お近くの郵便局の車をご観察ください。
時代の流れですかな。
おっと、写真を撮るのを忘れていた。
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トミカタウン 郵便局 (高速郵便トラック 1台付き) 販売元：トミー |
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Nゲージ 地方郵便局 23-454 販売元：カトー |
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プレイモービル 郵便局 4400 販売元：アガツマ |
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チョロQ スズキキャリィ(郵便車) STD 40 販売元：タカラトミー |
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トミカ スバル サンバー郵便車 067 販売元：トミー |
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トミカギフトセット 郵便車コレクション 販売元：トミー |
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ＪＲ北海道１０月ダイヤ改正、その１２回目。
札幌～室蘭間の「すずらん」が
７８１系から７８５系に置き換わったことにより、
編成も４両から５両なり着席率がよくなります。
札幌駅の
案内表示
「５号車」です。
で、この写真の
左側に得体の知れない、
光が見えますでしょうか？
暗闇に「謎の光」ｗ
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ＪＲ北海道１０月ダイヤ改正、その１０．
かわったもの。
スーパーホワイトアロー
とライラックにかわって、
スーパーカムイ。
でも、以前のように、
愛称でどの型の電車が、
来るかわからなくなりました。
７８５系か７８９系か、来て見ないとわからない～～～。
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ＪＲ北海道の苗穂工場で開発した。
ハイブリッド気動車を見に行きましたが、
見れませんでした。
（報道関係ではないので当然だが）
ＪＲ北海道の公式。↓
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2007/071023-1.pdf
タネ車はもしかして、キハ１６０ですかい？
で、とりあえず工場の周りをと。
工場入換の
ＤＥ１０が
ＤＦ２００を
牽く。
ＤＤ５１が
キハを。
真横から
見たところです。
元カートレインの
ワキ１００００
妻板が開きます、
同じワキ１００００
かと思いきや
ワキ８０００
それも「広」
なぜここに？
７８５系が２連
増結とか
使い道は
無いんでしょうか？
新幹線に貨物を載せる実験。
コンテナの上がかすりそう、
コキ３５００００なのでこれがコキ１００系だと、
少し下がるが２０Ｂなんかの、
背の高いコンテナはどうかと。
ハイブリッド車は見れなかったが結構面白いものです。
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Nゲージ 貨車 ワキ8000 #8024 販売元：カトー |
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Nゲージ 貨車 ワキ10000 #8004 販売元：カトー |
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ニューブロックシリーズ テーマ新幹線セット 販売元：学研 |
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Nゲージ車両 200 2000系東北新幹線 基本セット (3両) 92206 販売元：トミーテック |
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Nゲージ車両 20フィートコンテナ (直角二方開き・8個・未塗装) 3198 販売元：トミーテック |
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Nゲージ車両 12フィートコンテナ (両方開き・12個・未塗装) 3199 販売元：トミーテック |
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Nゲージ車両 18D 5tコンテナ (3個) 3112 販売元：トミーテック |
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ＪＲ北海道が開発した、
ＤＭＶの浜小清水での脱線事故。
ＤＭＶの脱線の原因がわかったようです。
ＪＲの発表です。
http://www.jrhokkaido.co.jp/071024DMV.html
車両の問題ではなく、一安心です。
これは昨年の写真、
画像が小さくてｽﾏｿ。
ナンバーが
「白」から「緑」に換わりました。
脱線した車両はこの僚車のようです。
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全国百線鉄道の旅 Vol.4 ・釧路湿原からオホーツク海へ 釧網本線・みどりの特急 ゆふいんの森に乗って 久大本線 販売元：テイチク |
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弊ブログのアクセスが
２３５００を通過しました。
で、
タキ２３５００と。
オルソジクルベンゼン専用
３７トン積み
なんだか、
化成品はわからんです。
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私有貨車―岩堀春夫写真集 著者：岩堀 春夫 |
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保土ヶ谷最中速派セブン 2 (2) 著者：中野 ハジメ |
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ＪＲ北海道１０月ダイヤ改正、その９．
北海道名物の気動車に寝台車がはさまれる、
夜行列車がなんとか・・・。
列車番号が９０００番台の臨時列車の扱いでも。
「まりも」はかろうじて残りました。
早寝、遅起の
私のため
列車の写真は
ありませんｗｗｗ
いつまで、走るのか気になります。
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卓上 まりもっこり 2008年カレンダー 販売元：エトワール<ハゴロモ> |
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ＪＲ北海道１０月ダイヤ改正、その８。
光があれば影もある。
この前の苗穂工場。
引退し
工場に
入る、ということは。
みんな、
そのうち解体
されるんでしょうか？
秋の空はきれいだな。
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ＪＲ北海道１０月ダイヤ改正の７回目。
ひたすら、新しい表示。まずは、７８９系から。
いじょ。
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札幌駅殺人事件 (光文社文庫) 著者：西村 京太郎 |
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宮沢賢治 イーハトーブ札幌駅 著者：石本 裕之 |
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ＪＲ北海道１０月ダイヤ改正、その６．
７８１系引退、スーパーカムイ登場が、
メインでしたが、「スーパーとかち」も。
「スーパーとかち」のうち２往復がキハ２６１系に。
やって来ました。
２６１系でも。
スーパー宗谷とは
編成が異なります。
目の前を
通過～～～
スーパーとかちといえば、
ＴＯＭＩＸの製品、今の姿で出ないものでしょうか？
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ＪＲ北海道１０月ダイヤ改正、その５。
７８９系「スーパーカムイ」登場です。
まずは、
エアポートとして走る
「７８９系」
７３１系を追い抜きます。
「スーパーカムイ」
苗穂通過～～～
新車は
青空に
映えます。
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北海道日本ハムファイターズ、
日本シリーズ進出決定！！
次なる戦いは、まだ相手の決まらない、
セ・リーグとの日本シリーズ
また、勝ちましょう。
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ＪＲ北海道１０月ダイヤ改正、その４。
スーパーホワイトアロー
苗穂通過～～～
札幌入線、
この表示も
この日限りです。
１４時３０分の
７８１系
「ライラック」と
「すずらん」の
同時発車、もう見れません。
函館本線と千歳線を並走する姿は楽しかったです。
♪となりどうし～あたし～さくらんぼ～
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さくらんぼ (CCCD) 販売元：エイベックス・トラックス |
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ＪＲ北海道１０月ダイヤ改正の３回目。
７８１系
すずらんの方向幕
普通列車区間は
登別～室蘭でも
いいのではないかなと・・・。
エアポート～
スーパーホワイトアロー
の方向幕。
初めはやたら長い名前だと思ったが、
慣れるとなんでもなかったです、
「スーパーホワイトアロー」の列車名。
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CANON スーパーホワイトペーパー A3 SW-101A3 販売元：キヤノン |
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昨日は１０月１４日だった・・・
「鉄道の日」すっかり忘れていた。
大宮には鉄道博物館が出来たと言うのに。
今年は苗穂工場の公開にも行かなかった。
いかんな～～～。
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9月30日に札幌駅にたたずむ、７８１系。
今の塗装の下に
かつての
赤とクリームの
国鉄特急色の塗り分けの
ラインが見えます。
元国鉄を主張しています。
↓多少の違いは・・・色が同じ・・・塗り分けは違うが・・・
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プラレール 485系 L特急 S-24 販売元：トミー |
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また、丘珠関連。
丘珠空港の近くに、
札幌航空管制部（サッポロコントロール）があるのですが。
（ここを丘珠空港の管制塔と思っている人が多いらしい）
半年前の4月の北海道中央バスのダイヤ改正で、
この、近辺の路線の経路がかわりまして、
新たに「航空管制センター入口」のバス停が新設されましたが・・・
これですが。
どうみても
入口じゃない
と思うのだが。
入口より「裏」
の感じ。
入口は
反対側
にある。
ま、そんなとこです。
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ポケットバスNo.19 北海道中央バス 販売元：トレーン |
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プレイモービル ライト付き管制塔 4313 販売元：アガツマ |
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アクセスが２３０００を通過しましたので。
実車の写真が無いので、
とりあえず、
模型で
ワム２３０００
ということで。
見えずらくてｽﾏｿ。
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HO車両 貨車 ワム90000 (2両入) #1-812 販売元：カトー |
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Nゲージ 貨車 ワム90000 2両入 #8029 販売元：カトー |
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今まで、駐車場が無料だった、
札幌丘珠空港の駐車場が有料になりました。
今までは、空港に関係ない車も留まっていたのでしょう。
駐車場の入口。
青い看板の
四角い水色の部分は
以前は運輸省となっていたと思う、
今なら、国土交通省だな。
道路から空港に
入るといきなり「出口」
もうちょい先に入口が
あります。
料金表です。
安い設定かと、
1時間無料なので
カウンターに時刻表を
もらいに行くぐらいは
無料で駐車できます。
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レゴ シティ 空港 7894 販売元：レゴ |
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ポケットバスNo.11 空港リムジンバス 販売元：トレーン |
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トミカ No.13 モリタ 空港化学消防車 MAF-125A (ブリスター) 販売元：トミー |
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プレイモービル 空港ターミナル 4311 販売元：アガツマ |
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エアポートプレイセット 販売元：尾上萬 |
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某運送会社の制服のデザインが変わった。
なんと表現してよいのか・・・
まぁ、そのうち慣れるでしょ。
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RC 働くトラックシリーズ 日通トラック 販売元：アトミックエンタープライズ |
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