ばんけいバス 路線バス撤退

札幌市内を走る、ばんけいバスが
　路線バスを４月２０日から、
撤退することになりました。
もう、何日もないじゃないですか。

http://mainichi.jp/hokkaido/seikei/news/20080415ddlk01020257000c.html

７７年から札幌市営バスから、
円山公園駅～盤渓の路線を引き継ぎ、
その後、真駒内駅～盤渓～発寒南駅間の
路線も開設してきましたが、
札幌市中央区とはいえ、過疎地帯を走るのは、
苦しかったようです。

バス停
２種類です。

拡大してみます、
幌見峠入口の
バス停の横です。
山の中、
市街化調整区域
です。


札幌市営バスの琴似営業所があった頃は、
委譲路線ということもあり、
「西１４荒井山線」の時刻表に一緒に載っていましたが、
琴似営業所もＪＲバスになってからは、
掲載されませんでした。
また、円山公園駅での地下鉄への乗り継ぎ券も、
使えましたが、真駒内・発寒南駅では
乗り継ぎ券も、使えませんでした。
ウイズユーカードの利用も出来ませんでした。
以前の盤渓小学校
乗り場です。
札幌市営の
日よけが
残ってました。
それから、私は高校野球の観戦に円山球場へ
いくのですが、ＪＲバスと同じ「総合グランド前」
下車ですが、案内にはばんけいバスはありません。
北海道神宮ＨＰのアクセスにも載っていません。
盤渓小学校にかよう児童の通学の足がどうなるのでしょか？
難所の小林峠にはトンネルの計画もあるようですが・・・
（肝心の路線バスの写真が見当たりません・・・）

日本のトラック・バス いすゞ・日産/日産ディーゼル三菱/三菱―型録でたどる 1918-1972 著者：小関 和夫 販売元：三樹書房 Amazon.co.jpで詳細を確認する

日本のバスカラー名鑑 (路線バス編) 著者：日本バス友の会カラー名鑑制作委員会 販売元：日本バス友の会 Amazon.co.jpで詳細を確認する