2009年11月12日 (木)

帰ってきました。

おととい、昨日と、関東地区へ。
昨日の夜、帰ってきました。
C1 まずは、
「環状通東駅」
バスターミナルから、
新千歳空港へ、
ここからの乗車するのは、
初めてです。
C2 半分、眠りながら、
新千歳空港へ到着。
バスのナンバーは
「1974」
「イクナヨ」
暗雲が立ち込めますw
Nca 空港に到着前、
NCAの貨物機、
今まで、見たことはあっても、
写真に撮ったのは、
初めてです。

H0 JALのB7に乗って、
羽田空港へ、
第一ターミナルビルには、
神社がありまして、
いつも、お参りしています。
H1 東京モノレールの、
第1ビル~第2ビル間は、
まだ、乗ったことが
無かったので、
1ビルから2ビルへ
連絡バスに乗り、
2ビルへ行き、
そこから、モノレールに
乗車する。
これで、東京モノレール、「完乗」です。
H2 2ビルの
駅から乗車のため、
座れます、
一番前に乗ります。
各駅停車でしたので、
「昭和島」にて、
待避線に入りまして、
快速の通過待ち。

H3 Hanemo1

しばしまちます、
車両がカラフルに、
なりましたねぇ。

Hanemo2 まもなく、
浜松町に到着します。
立ち並ぶ、
高層ビル・・・
都会だなぁと、
Hanemos 浜松町に着いて、
すぐ山手線で、
新橋へ、よく見る光景、
時間次第では、
街頭インタビューの可能性があったかも。
Haneo 昼食は、
こちらで、
食べました。
ボリュームあり。

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2009年11月 7日 (土)

グッドデザイン賞

2009年度の、グッドデザイン賞に、
JR岩見沢駅が大賞を受賞しました。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20091107-OYT8T00072.htm

最近は岩見沢方面に行っていないので、
まだ、見たことがありません。
12 もう、ずーーーーと、
昔に撮った写真。
岩見沢駅は、
前の駅舎が火事
で消失して、
今後、どうなるものかと思いましたが、
見事に、グッドデザイン賞を受賞です。

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2009年11月 6日 (金)

届いた

本日、エクスパックが届きまして、
200911061600000 差出人は、
「函館市交通局」
品名、
「乗車券」です、
あくまでも乗車券。
2組購入しました。200911061618000 200911061619000

表と裏、中身は、
200911061620000 「イカスカード」
が2枚の、
台紙付きの、
記念イカスカード
です。函館市電と函館バスに
乗車できます、といいつつ、
函館に行って帰ると、もっと、お金がかかります。
詳しくは、

http://www.city.hakodate.hokkaido.jp/transport/

にて、ご覧ください。

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2009年11月 4日 (水)

答えは

昨日のクイズの答えです。
01 豊後森も
扇形庫に
いたのは、
「キハ07 41」
車窓からこれを見たとき、
びっくりしたのを、覚えています。
今は九州鉄道記念館に、
保存されています。
http://www.k-rhm.jp/

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2009年11月 3日 (火)

昔のフィルム

部屋を片付けていたら、
箱の中から古いフイルムが出てきた。
200911012156000 フジカラー
HR100
もう30年位前の
製品らしい。
ISO100
感度が低い。
というか、
何が写ってるのかが
さっぱりわからん、
ということで、カメラ屋さんへ。
現像して、写っていなければ、
プリントしなくてもいいですよで。
そして、奇跡的に写っていた!!
K1 715系
学生時代にワイド周遊券で、
九州に乗り鉄しに
いった時の写真じゃないですか。
K2 某機関区、クイズ。
隠してあるところには、
どの車両がいたでしょうか?
車窓からとっさに、写したものです。
世の中、どっからなにが出てくるのか、わからんです。
あの頃は、当然若くて体力がありました、北海道から九州まで、
6泊7日、5車中泊とかやってました、
九州の写真の後の写真が、納沙布岬www

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2009年11月 1日 (日)

くりでん、復活

某新聞によると。
2007年3月末で廃線になりました、
「くりはら田園鉄道」(愛称・くりでん)が、
2日間限定で復活することになりまして、
31日に、栗原市若柳の旧若柳駅で乗車会が開かれたそうです。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091101-OYT1T00316.htm

「くりでん」かぁ。
以前、東北地方を周ったとき、
乗りに行こうと思い、その日は仙台泊り、
翌日、朝早く起きて、乗りに行くはずが・・・。
モーニングコールで一旦、起きたものの
まだと・・・また寝てしまった、
切符の有効期限の関係で、帰らないと。
「くりでん」はパスせざるおえなかった。
今、思えば、もったいないことを・・・。

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2009年10月17日 (土)

どうなる、新幹線札幌延伸

本日の、北海道新聞の朝刊に出てましたが。
前原国交相、「新幹線札幌延伸白紙」。
Tec2_2  ”札幌-長万部など整備新幹線の
未着工3区間について
「全くの白紙」とした上で、
「自公政権の合意にとらわれない」と述べ、
新政権として
今後の方針を再検討する考えを示した。”
とのこと、
北海道他の
整備新幹線は
どうなるのか?
「札幌-長万部など」、ん、新函館ー長万部で、
開業するの???
Tec1 そういえば、こちらに関して、
最近は、全然、音沙汰がないですな。
いづれにしても、どうなるんでしょ。
今後の動向次第で、
JR北海道と、JR東日本、JR貨物の、
車両がどうなるのか、という、ことも気になります。

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2009年10月15日 (木)

つづき、苗穂運転所

苗穂工場に隣接する、
JR北海道、苗穂運転所。
でも、苗穂機関区のほうが、いいな。
こちらでも、あわせてイベントがありました。
ただ、行った時間が遅かったので、
M1 もう、後片付け、
という感じでした。
以前は、
苗穂工場から、
職員用の袴線橋を
M5 渡って、工場・運転所・駅、
お互いに、
行き来できたのですが、
今年は、橋を渡らなくなりました。
おそらくは、Kitacaの関係かと
M6 苗穂駅から
そのまま、改札を通らずに
Kitacaで、
行き来すると、
入出場の関係かなと、
想像しますが。
どうなんでしょ。
普段は職員専用で、
狭くて、渡るのが大変でしたが。
M2 いまや、
全国的に、
貴重な存在になった、
扇形庫を裏から見る。
そこにドラム缶。
M4 石炭らしきもの、
他燃えるもの
などなどが、
苗穂は今でも、
SLとかかわっています。

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2009年10月14日 (水)

今日は鉄道の日 苗穂工場、その4

苗穂工場、その4回目。
今日は「鉄道の日」でも、
以前の、「鉄道記念日」のほうがいいな。
M1 キハ183 オホーツク、
まだまだ使う
塗装ピカピカ。
110の標記が見えます、
このたび、我らのTOMIXより、
模型化されるようです。
M2 函館から、
789系も
きてました。
最近乗ってない、
というか、1回しか乗ったことがない。
M3 「C62 3」が
行ったりきたり。
遠くに見える、
トレインオントレインは
どうなったんでしょうか?
200910101359000 鉄道技術館は
もちろん、
開館していまして、
賑わって、
おりました。
M4  DEが押したり
牽いたりで
C62の
乗客の乗る、オハ14.

200910101352000_3 オハ14 531も、
さすがに
くたびれて
きました
結構、北海道に
渡ってから、
長い月日が
経ったものです、
「はまなす」は
将来どうなるのか、気になります。
M5 「キハ160」
現在、
モータアシスト式
ハイブリッド走行の
実験に使用中

M6です、鉄道も環境について、
敏感になる
時代が来ました。
モータアシスト式、
詳しくは、
画像をご覧ください。
わたしゃ、メカに弱いもので。
追加、なぜかいた。
200910101410000 200910101417000



DE10 1522
JR東日本の
銘板がついたまま状態。
検査が秋田車セ19-11、
ATSがSn。

プラレール S−13 キハ183系 オホーツク Toy プラレール S−13 キハ183系 オホーツク

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MICRO ACE マイクロエース Nゲージ 789系 特急「スーパー白鳥」 増結3両セットB A0843 MICRO ACE マイクロエース Nゲージ 789系 特急「スーパー白鳥」 増結3両セットB A0843
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マイクロエース(中古/Nゲージ)A5944 14系500番台 改良品急行「はまなす」7両セット【A】 マイクロエース(中古/Nゲージ)A5944 14系500番台 改良品急行「はまなす」7両セット【A】
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2009年10月13日 (火)

苗穂工場、その3

苗穂工場、その3回目。
M1 DD51
北海道色、
ナンバーが
わかりませんが
ボンネット内部です。
M3 ミニSLの
線路です。
Nゲージで、
線路が余ったみたいな、
感じです。
200910101336000 ミニSL
終着駅に
到着です。
いつも、
こどもたちに
人気があります。
M4 今年は
苗穂工場
100年の
ヘッドマークが
付きます。
200910101335000 ちなみに、
ミニSLの
車庫と
思われます。
後ろはDMV。
何気に、
M5 「C11 207」
の大きな
パーツがあります、
見える人は
DMVの試乗を待つ
人たちです。(私は一度も載ったことが無い)
200910101338000 DMVが
当日は
2台でした、
全部で何台
あるのでしょうか?
M6 DMVの「バス停」??
M9
別の方向から、
なんか、
毎年、
ここで撮っている気。
M7 線路から、
道路に
降りるところ、
車輪付近が
動きます、
M8 無事に、
線路から、
一般路面に
降りました。
このあと、
ぐるっと回って、
先の乗場に戻ります。

 ビデオ ディーゼル機関車DD51 ビデオ ディーゼル機関車DD51
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トミックス 2215 JR北海道 DD51形ディーゼル機関車 JR北海道色(北斗星色) TOMIX 2215DD51 トミックス 2215 JR北海道 DD51形ディーゼル機関車 JR北海道色(北斗星色) TOMIX 2215DD51
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2009年10月12日 (月)

苗穂工場、その2

苗穂工場、その2回目。
M3 ピクニック気分
ですが、
キロ182が3両も、
もしかして、「とかち」で
M4 余剰になったのかなと?
苗穂工場といえば、
「D51 237」
です。
この機関車が誇り。
製造時は「鉄道省」
だったのかと、
M6 前原が鉄道大臣になれば・・・
JR貨物の
展示の
一角です。
鉄道コンテナ
M7 50周年だそうです。
私よりもちろん年上。
コキ107
にコンテナが2個

200910101321001 コキ107の台車
「FT-3」
FT-1から
進化しています。
川崎重工製。




M9_2 奥のコンテナ。
もしかして、
国鉄コンテナの
黄緑に塗り替えたのか
どうなんでしょ。
M91 いつもは赤い
19D33699が
緑色に塗装を、
替えられて、
「展示用」「札幌(タ)回送」
(展示用コンテナ)の車票がはいっています。
M8_2 コキ107を
中から写す。
逆光・・・
こちらは
非デッキ側です。
M92 M93

昨日も
書きましたが、
コンテナ内での
Nゲージ公開運転です。
貨物列車だらけ、なお、人の顔をぼかしたのではなく、
単なる、手振れです。
どこか、鉄道模型メーカーとJR貨物がタイアップして、
鉄道模型コンテナとか作って、全国を周る。
Nゲージが12ftコンテナ、HOゲージが20ftコンテナとか、
妄想してしまいましたwww

TOMIX トミックス Nゲージ NゲージJRキハ183-2550系特急ジーゼルカー(HET) 基本6両セット92781 TOMIX トミックス Nゲージ NゲージJRキハ183-2550系特急ジーゼルカー(HET) 基本6両セット92781
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2009年10月11日 (日)

昨日は苗穂工場

毎年、「鉄道の日」の近くに、
行われる、JR苗穂工場公開。
今年10月10日、行ってきました。
K1 家から、
近いので、
自転車で、
いつも行きます、
というか、よく通ります、
K2_3 苗穂工場100周年
なのですね。
知らなかったです。
工場正門から、
入ります。
K3 キハ183-501
だったかな、
違ったら、スマンです。
の、「ミッドナイト」
のマークです。
「ミッドナイト」
復活しないかなぁ
と思いつつ、構内へ。
K4 JR貨物の
販売のテント。
写真を
反転したわけではなく、
風向きの関係です。
ここで、
カレンダーなどを、
購入しまして、
JR貨物にお布施です。
K5 工場内部、
「コキ107」
実物を初めて見た。
Nゲージの模型は
たくさんあります。
K6 恒例の実物の
コンテナ内での
Nゲージ体験運転
子供さんたちが、
楽しんでました。
K7 ED79 7
あちこちに
パテを塗られて、
ということは、
まだまだ、走るということです。
がんばれED79。
つづく・・・

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2009年10月10日 (土)

ごもっともなことで

JR北海道のプレスリリースで、
JR各社連名で、
国土交通省に要望書です。

http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2009/091002-2.pdf

誠に、そのように思います。
モーダルシフトの推進の先頭に、
国土交通省はあるべきと思います。
前原大臣、鉄ファンならば、
鉄道のために、なんとかしてくれ。

あ、今日は、苗穂工場だ、暖かくなってから、行こうかと。

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2009年10月 1日 (木)

10月1日、ダイヤ改正

本日、10月1日より、
JR北海道、ダイヤ改正です。
特急「とかち」が「スーパーとかち」になります。
T1 改正前の
札幌駅の
到着時刻表。
「とかち」の名が
見えます。
T2 先日、札幌駅に
行ったときに、
写したのもです、
右に見える赤い建物は、
T3 閉店した、
札幌西武の
駐車場です。
とかち6号
札幌駅1番ホームに
入線します。
T4 「HET」
のロゴ入りです。
この車両たちは、
今後はどうなるのでしょうか。
T5 T6

方向幕と
ヘッドマーク
です。

T7 札幌駅は
屋根がかかって、
ますので、
特に1番線は
ビルの陰になり
さらに暗く見えます。
T8 今日からは
「とかち」は
こちらの
261系の
「スーパーとかち」
になります。
T9 先代の
「スーパーとかち」
キサロハは何とかならんのと、
皆さん、思っているようで・・・
それにしても、特急「とかち」は前回もそうでしたが、
短命で長続きしませんなぁ。

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2009年9月29日 (火)

開けて見たら

最近、気になっていたのですが、
苗穂運転所に置かれていた、
白帯を巻いた、ワム80000。
200909291058000 画像の奥に
かすかに見えます。
何が入っているんだろうと、
開いていたので、
期待して、見たら、パレット・・・
チラッと見える、DD51になんか載せたのかなと、
勝手に想像してみます。

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2009年9月19日 (土)

世の中、連休だそうで・・・

本日、土曜から、5連休になる方も、
たくさん、いらっしゃるようで、
皆様、どんどん、お金を使ってください、
消費拡大で、景気がよくなればと。
200909181252000 私も、列車でも
乗って、どこかに、
旅行に行きたいなと、
思いはしますが、
とても、とても。
時刻表でプランを
立てて、我慢になりますか。
休みの日は、
私のメインバンクは、
引き出すだけで、手数料がかかりますはず。(なんとかせい)

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2009年9月 6日 (日)

9月ですが

昨日は、寝過ごしました。
「本日も」・・・です。
さて、昨日、苗穂工場の前を通ったら、
フェンスが一部、取り外されてまして、
200909051550000 おそらくは、10月の、
「鉄道の日」に合わせて、
毎年、更新される、
地元の苗穂小学校の児童が、
描がく「絵」が、入るのではないかと、
勝手に、思ったりします。

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2009年9月 5日 (土)

寝過ごしまして・・・

本日は、JR北海道の、
「SL夕張応援号」が運転される日。

http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2009/090827-1.pdf

SL列車には乗りませんが、
行こうかと、思っていたのですが、
先ほど、起きてしまいして、全然間に合いません。
明日も、運転されまして、いろいろイベントもありますので、
どうしようかと、検討中であります。
なんか、昨日、やたらと疲れていたなと、
で、天気予報が雨だったので・・・気が緩んだ
と、言い訳してみる。

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2009年8月29日 (土)

苫小牧に行ってみる 3

苫小牧に行ってみる、3回目。
さて、貨物駅へ行くため、苫小牧の駅から、
線路沿いにひたすら東へ。
Toma1 途中にある、
緩やかに、
右へ分かれていく道路。
ここは、昔の日高本線の跡のはず。
苫小牧西港の開発で、
線路が付け替えられました。
Toma2 JRの30C、D形コンテナが
現れると、紙の街、苫小牧
という感じがします。画像は30CとD。
Toma3 きれいな状態の
コキ106。
(元がグレーだから、汚れが目立たない、ではないようで)
Toma4 東芝物流の
きれいなコンテナ、
初めて見ました。
最近はこのタイプのコンテナが増えてきました。
Toma5 トップリフターの
荷役作業、
迫力がありますなぁ。
通行止からの撮影、
望遠レンズを持っていって、良かったです。
Toma6 JOTのISO規格コンテナ、
JRの番号は見当たりません、
「積載時コキ106系貨車限定」
コキ106系とは・・・
コキ100系限定はよく見ますが、
コキ106系とはどの「コキ」か?
まず、コキ106は当然として、新鋭コキ107も入るだろうと、
あとは、コキ200か・・・、コキ110は入るのかと、考える。
ちなみに、中身は過酸化水素水専用です。
Toma7 果てしない・・・
LNGのタンクコンテナの
列というか山w
一昔前はこのあたりに、
化成品のタキ各種が並んでいました。
Toma8 UT26Cがコキ104に
積まれます、勇払のガス田から、
産出される、LNGを釧路方面と旭川方面などに、
貨物列車により鉄道輸送されています。

TOMIX 2752 コキ107(コンテナ付)※8月発売予定予約品※ TOMIX 2752 コキ107(コンテナ付)※8月発売予定予約品※
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TOMIX HO-718 (HO)コキ106(グレー)(コンテナ無し)※9月発売浴薯阯¥約品※ TOMIX HO-718 (HO)コキ106(グレー)(コンテナ無し)※9月発売浴薯阯¥約品※
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TOMIX 2769 コキ106(グレー)(コンテナ無し)※10月再生産予定予約品※

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コキ200 UT11C神岡鉱業コンテナ積載 コキ200 UT11C神岡鉱業コンテナ積載
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2009年8月28日 (金)

苫小牧に行ってみる 2

苫小牧に行ってみる、その2回目。
Toma1 苫小牧駅、
バスが少し遅れて、
到着したので、
「高速1256レ」が
もう、到着しています。
急いで、駅のトイレに駆け込み、セーフwww
Toma3  1256レを
牽引していた、
DD51が、
機回しで、
推進運転の
準備で列車後方に付きます。
その間に、観光案内所でレンタサイクルを、
借りる手続き中、貨物列車が押される音。
そのまま、列車は「王子製紙」の専用線に・・・
Toma2_2苫小牧 駅前です。
左下が札幌から
乗ってきたバスです。
駅前の一等地に「マルツー」
いまだに「日通のペリカン便」の
看板を出している、こんないい場所で商売。
土地を売るなり貸すなりして、
運送関係は土地の安いところがよろしいかと。
Toma4 王子製紙の
専用線の
踏切です。
先ほどの列車が
見えないかと、工場の周りを、
借りた、自転車で、大爆走bicycle工場は広い広い、
一周してきましたが、貨車は見えませんでした。sweat02
Toma5 踏み切りは
まだ、あいたままです。
工場からの柵は、
閉まってます
たぶん、ここから出てくるかと、
Toma91 Toma92 
しばし、
このような、
保線車両を見ながら
休憩がてら、列車が出てくるのを待ちます。
Toma61_2 いよいよ、
工場の専用線から、
DD51 1166に
牽かれて、
列車が出てきました。
Toma7 貨車はなんと、
1両だけ、
JRの30ftコンテナが
3個のみ。
いささかさびしい編成です。
Toma8 30Cと
30Dだけが、
コキ50000に
載っているだけでした。
Toma9 30Cの
表記。
このような運用で、
あります。
30Cと30Dは
初めて見たと、
思いましたが、
うちに帰ってみたら、写真撮ってありました。
このDD51+コキ50000が1両で、
「高速1257レ」として、苫小牧(貨物)に向かいます。

なお、レンタサイクルは500円です、
保証金は1000です、返却時に1000円は戻ります。
その1000円のことをすっかり忘れてまして、dash
昼食はパン1個、とお茶だけでした。empty

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2009年8月16日 (日)

今日も小樽

今日も小樽へ行きます。
ねむ・・・sleepy

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2009年8月11日 (火)

やっと、旭山動物園号

今まで、写真に収めようとしていた、
JR北海道の「旭山動物園号」
運転日以外は、苗穂運転所の
Azoo3 この場所に
居ることが
多いのですが、
手前に柵があり、
うまく撮れませんでした。
札幌発が8:26、私は朝に弱いsleepy
札幌着が17:46で、日の短い時期は、
暗くて・・・というか、この時間も個人的にちょっと。
Azoo1 しかしながら、先日
やっと、旭山動物園号の
「走っている」
姿を撮る事が
出来ました。
夕日に向かって走る
「旭山動物園号」です。
Azoo2 苗穂駅を
通過して、
次の終点
札幌駅へと。
Nゲージで製品化されないかなと、
激しく、強く、思う次第であります。

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旭川市認定・旭山動物園監修/旭川市旭山動物園切手Summer 2008ver. 旭川市認定・旭山動物園監修/旭川市旭山動物園切手Summer 2008ver.
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2009年8月10日 (月)

札幌(タ)工事

先日、札幌貨物ターミナル駅の
近辺を「徘徊」してみました。
S11 コンテナホームの
西側、なにやら工事中です。
昔はここからも、
駅構内に入れました、
その名残の踏切の警報機が残っています。
その警報機、先日も鳴ってました。
S12 コンテナホームの
入口・・・だった所、
電光表示が
なくなっている、
そもそも、トラックの出入りがない。
S13 なにやら、
車庫が
建っている。
あれれ・・・
S14 コンテナホームの
出入り口が
移っている。
S15 その正面から、
見たところ。
整地されて
新しい道路が
出来立ての感じです。
S16 どうやら、
この奥が
出入り口に
なったようです。
しばらく、行かないうちに、変わってました。

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2009年8月 9日 (日)

プラレール博 in SAPPORO

昨日、プラレール博 in SAPPORO に、
行って来ました。train
200908081400000 まずは、
JR千歳線
平和駅で、
降ります。
ここは、
いつもコキ5500が
コンテナを載せて宣伝しています。
200908081533000 コンテナを
見ながら来たので、
最短経路ではなく、
かなり、遠回りして、
会場のアクセスサッポロに
到着します、名前に反して、公共交通機関での、
アクセスは、良くないです。notesバスは一日一度来る。
おかげで炎天下の歩きsunいい汗かきましたsweat01

http://www.takaratomy.co.jp/event/eventlist/plarail_sp.html

200908081456000 入場券売り場で、
当日券を
買います、
900円、前売りは700円
でした。なぜ、
前売り券を買わんかったかと。
200908081758001 200908081758000 入場券と

会場に入る時に、
いただける、
700系の中間車です。
200908081500000 200908081502000

いろいろ、あります。
1959年から50周年です。
子供の頃、
遊びました。
200908081500001 この画像、
「いなかの駅」
ですが、
以前のもので、
タブレットキャリアーを
引っ掛ける装置(正式名がわからん)が、
ホームにあるタイプ、だったはずの記憶、
今の製品は付いてませんね。
200908081504000 200908081505000 200908081505001

北海道のコーナーです、オホーツクや札幌市電など、
TOMIXでも、出してくれいsnow
雪まつりの雪像もありました。

200908081508000 こちらは
関西・中国・四国
手前は、
もしかして、
金閣寺かsign02
200908081516000 こちら、
3列目
ボディは165系に
塗装は斜めの
緑色のライン
伝説のw、
185系か、はじめて見た。
そういえば、いつものプラレール博では、
ストラクチャーにTOMIXのビルなんかが、
並んでた記憶があるのですが、
今回は、見当たらなかった、見のがしたか。
逆に、プラレールやトミカで出ている、
建物なんかを、TOMIXで出して欲しいです。
ここで、子供たちがプラレールにふれて、
鉄道に興味を持って、
将来は、鉄道ファン、鉄道模型ファンに、
なることを、期待します。
画像追加
Phaku 本物の鉄道の
コーナーも
ありました。
各地の
鉄道記念館などです。

こういうのdownTOMIXで出ないかな。

プラレール ツインタワーステーション Toy プラレール ツインタワーステーション

販売元:タカラトミー
発売日:2007/10/25
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プラレールわいわいDVD(1)(限定版) DVD プラレールわいわいDVD(1)(限定版)

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プラレールわいわいDVD2(限定版) DVD プラレールわいわいDVD2(限定版)

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プラレール 車庫に変身! トレインケース Toy プラレール 車庫に変身! トレインケース

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プラレール いなかの駅 J23 Toy プラレール いなかの駅 J23

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プラレール レールまっぷ 札幌市電3300形  【タカラトミー:玩具】 プラレール レールまっぷ 札幌市電3300形 【タカラトミー:玩具】
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2009年8月 8日 (土)

今日はこれから

今日はこれから、プラレール博に、
行ってきます。

http://www.takaratomy.co.jp/event/eventlist/plarail_sp.html

場所はアクセス札幌、
流通センターにありますので、
コンテナの見物も兼ねてです。
暑くて、結構歩きますな・・・sun

プラレール S−01 ライトつき700系新幹線 Toy プラレール S−01 ライトつき700系新幹線

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プラレール K-02 DD51形1150号機(おもちゃ) プラレール K-02 DD51形1150号機(おもちゃ)

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2009年8月 4日 (火)

8月4日

8月4日、
特にネタはない。
Kiha とりあえず、
苗穂工場の
フラノとトマサホの
キハ84で失礼。
というか、この車両たち、
どこか、よい保存場所はないのかと、考える。

TOMIX(中古/Nゲージ)92042 JR キハ84・83形 フラノエクスプレスセット【D】シール貼付 残有 TOMIX(中古/Nゲージ)92042 JR キハ84・83形 フラノエクスプレスセット【D】シール貼付 残有
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貨車 コキ107形 (コンテナ付) (2752) TOMIX(予約:09年7月発売予定) 貨車 コキ107形 (コンテナ付) (2752) TOMIX(予約:09年7月発売予定)
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貨車 コキ107形 (コンテナなし) (2753) TOMIX(予約:09年7月発売予定)

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TOMIX(トミックス) 2752 JR貨車 コキ107形(コンテナ付) TOMIX(トミックス) 2752 JR貨車 コキ107形(コンテナ付)
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TOMIX(トミックス) 2753 JR貨車 コキ107形(コンテナなし) TOMIX(トミックス) 2753 JR貨車 コキ107形(コンテナなし)
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2009年8月 3日 (月)

走る、走る

もう、あちこちで報道されていますので、
ご存知でしょうが、東京の青梅線で、train

車掌が取り残され、走って電車に追いつく・・・run
http://www.asahi.com/national/update/0802/TKY200908020125.html

まぁ、そういう、事案が発生しまして、
その、様子を想像するに、なんといっていいのかと。
走っている、車掌の気持ちはいかがなものかと。
私は、青梅線で、拝島で降りるはずが、
あきしま、はいじま、うしはま、の「ま」が最後に付く駅の連続。
「ま」だけ見て、思わず牛浜で降りてしまった、ことがあります。

92801 トミックス TOMIX E233-0系中央線・H編成 6両セットA(N0690) 92801 トミックス TOMIX E233-0系中央線・H編成 6両セットA(N0690)
販売元:でじたみん Yahoo!店
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92802 トミックス TOMIX E233-0系中央線・H編成 4両セットB(N0691) 92802 トミックス TOMIX E233-0系中央線・H編成 4両セットB(N0691)
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天賞堂(中古/HOゲージ)529 ED16形直流電気機関車 青梅線時代・スノープロウ付 1999年製・TAギア【B】 天賞堂(中古/HOゲージ)529 ED16形直流電気機関車 青梅線時代・スノープロウ付 1999年製・TAギア【B】
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マイクロエース(中古/Nゲージ)A8592 国鉄青梅線 ED16・ホキ34200・ヨ3500 10両セット【A】

マイクロエース(中古/Nゲージ)A8592 国鉄青梅線 ED16・ホキ34200・ヨ3500 10両セット【A】
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Nゲージ 201系 中央線色(国鉄仕様)10両セット 〔10-230〕 KATO(発売中) Nゲージ 201系 中央線色(国鉄仕様)10両セット 〔10-230〕 KATO(発売中)
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日本国有鉄道の車掌と車掌区   [本] 日本国有鉄道の車掌と車掌区 [本]
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2009年7月29日 (水)

羽田京急きっぷ

今日、中央バスに乗りましたら、
200907291324000 この広告が
ありまして、
「羽田京急きっぷ」
だそうです。
札幌市内~新千歳空港の
中央バスと北都交通のバス。
羽田から、
京急の電車。
ということで、割引のきっぷです。

京急が↓
http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/press_files/090728_04.shtml

北海道中央バス↓
http://www.chuo-bus.co.jp/highway/course/shinchitose/keihin.pdf

北都交通はいまのところ、出てません。

京浜急行新1000形 基本4両(M付)

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京浜急行新1000形 増結用中間車4両セット 京浜急行新1000形 増結用中間車4両セット
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2009年7月20日 (月)

出てきたもの15-2

出てきたもの15-2回目。
昨日の続きです。
1tt2_2 時刻表に
つきものの、
巻頭の地図。
もうローカル線は
ほとんど、残っていません。
池北線がふるさと銀河線になり、
深名線が残っている頃。
左下には青函トンネルが開業し、
左上は札幌の地下鉄東豊線が福住まで開業。
東西線はまだ、宮の沢には延びてはいないです。
室蘭からフェリーがあちこちへ・・・

パシナコレクション 北海道ちほく高原鉄道 豪雪のふるさと銀河線 消えた鉄路の記録 [DVD] DVD パシナコレクション 北海道ちほく高原鉄道 豪雪のふるさと銀河線 消えた鉄路の記録 [DVD]

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 ふるさと銀河線・駅写真集 廃線までの365日 ふるさと銀河線・駅写真集 廃線までの365日
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マイクロエース(中古/Nゲージ)A8160 国鉄 DD14-3 茶色【A’】パーツ袋開封済 マイクロエース(中古/Nゲージ)A8160 国鉄 DD14-3 茶色【A’】パーツ袋開封済
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2009年7月19日 (日)

出てきたもの15

出てきたもの15件目。
1tt1 1995年
弘済出版社
5月号
道内時刻表。
表紙は、
滝上町の
芝ざくら公園。
古いもので、
表紙に、
残念ながら、汚れがあります。
今は、交通新聞社に変わってますね。

 道内時刻表 2009年8月号 道内時刻表 2009年8月号
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鉄道ダイヤ情報 2009年 07月号 [雑誌] Book 鉄道ダイヤ情報 2009年 07月号 [雑誌]

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北海道 化石としての時刻表 Book 北海道 化石としての時刻表

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 幻の時刻表 幻の時刻表
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2009年7月11日 (土)

今日は7月11日

今日は7月11日です。
711の日。(勝手につけた)
711901 JR苗穂工場に、
置かれたままの、
711-901
試作車。
結構以前に撮ったものですが、
この、編成はどうなるんでしょうか?
北海道の国鉄電化の始まり、
というか、国鉄交流近郊型電車の始まり。
どこか、良いところに、保存されないでしょうか?
901編成と902編成を模型化してくれんかな。

711系100番台 新塗装 シングルアームパンタ 3両セット 711系100番台 新塗装 シングルアームパンタ 3両セット
販売元:ショッピングフィード
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711系100番台 新塗装・3扉改造車・シングルアームパンタ 3両セット 711系100番台 新塗装・3扉改造車・シングルアームパンタ 3両セット
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宮沢模型(中古/Nゲージ) 711系近郊電車 旧塗装(国鉄色)6両セット 【D】※モハ711(T)雨トイ・屋根スメ純Lズ、外スリーブ傷みあり 宮沢模型(中古/Nゲージ) 711系近郊電車 旧塗装(国鉄色)6両セット 【D】※モハ711(T)雨トイ・屋根スメ純Lズ、外スリーブ傷みあり
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2009年7月 5日 (日)

懐かしい本が出てきた

懐かしい本が出てきました。
市営バスはやめたけど、
市電は残っている、札幌市交通局。
その市電50周年記念
Siden610 日本路面電車ライブラリー
の「らいと・れいるNO,1」
札幌市電竣工図集
市営50周年記念

札幌市電の
昔の10形からの
図面が・・・train
昭和52年のものです。
ですので、少々よごれてしまってます。
8500や3300は載っておりません。
が昔の札幌市電を懐かしむことが出来ます。
いやーよく出てきたもんだ。happy01

札幌市電が走った街今昔 北の都の路面電車定点対比   [本] 札幌市電が走った街今昔 北の都の路面電車定点対比 [本]
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TOMY プラレールレールまっぷ札幌市電3300形 TOMY プラレールレールまっぷ札幌市電3300形
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2009年6月27日 (土)

あぶねー

26日の0時20分頃、
JR千歳線、千歳~長都間で、
保線用台車が置き去りになる、事案が発生しました。

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/173917_all.html

新聞記事には、写真も出てたのですが、
webには載ってないので、
200906271246000 コレです。(Nで代用)
これが置き去りに、
なったという、
非常に危険な状態で、
もし、他の列車と衝突でもすると、
千歳線は夜も、貨物列車が多いので、
大惨事になりなねません。
JRコヒさん、しっかりしてくださいよ。
JRのサイトからdown

http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2009/090626-1.pdf

グリーンマックス 43 保線区車両と詰所 GM43 グリーンマックス 43 保線区車両と詰所 GM43
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KATO 7007-1 DF200 0番台 KATO 7007-1 DF200 0番台
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2009年6月13日 (土)

出てきたもの12-3

出てきたもの12回目の3。
今度は地図の範囲が狭くなりまし、
「札幌・ニセコと支笏洞爺」1h2
画像は見づらいですが、
ご勘弁を。
まず、今の「市」がまだ「町」
伊達、登別、恵庭、北広島、石狩と。
まだ、「市」だった頃です。
鉄道では、「手宮線」がまだあり、
胆振線の脇方も残っています。
定山渓鉄道も残ってます。
日高本線なのですが、
地図ですと、苫小牧駅から、
すぐに、分かれるようになってますが、
西港が建設のために、昭和37年に、線路が付け替えられてますが、
そのままです、といっても、昭和38年発行なので、
しかたないところかと、思います。
で、また細かいところですが、「豊平川」
1941年に下流が現在の流れに変わっているのですが、
以前の、江別で石狩川と合流に見えまして、
まぁ、おおきな影響はないかと思います。

Book 支笏洞爺国立公園 (日本の大自然)

著者:森田 敏隆
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この街は、なぜ元気なのか?―北海道伊達市モデル Book この街は、なぜ元気なのか?―北海道伊達市モデル

著者:桐山 秀樹
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北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究   [本] 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究 [本]
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2009年6月12日 (金)

50000まで来ました

弊ブログの、カウンタが50000を、
通過いたしまして、ご覧いただいております、皆様。
ありがとうございます。happy01
では、50000
500001 500002 コキ50000で、いきます。

500003 なんか、
暑いので、
雪の中の
コキ50000
です。
500004 コキフ50000の
車掌室と
思われる、もの。
昔は、コキフが
コンテナ列車の
しんがりを努めていました。
赤いテールライトが懐かしい。
500005 DD51の
牽くコキ50000の
貨物列車。
そのうち見れなく、
なるのでしょうか?

TOMIX 2783 国鉄 コキ50000形(コンテナなし)2両セット TOMIX 2783 国鉄 コキ50000形(コンテナなし)2両セット
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TOMIX HO-048 (HO)国鉄コキ50000系貨車セット※7月発売予定予約品※ TOMIX HO-048 (HO)国鉄コキ50000系貨車セット※7月発売予定予約品※
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TOMIX(トミックス) コキ250000(コンテナなし) 2779 TOMIX(トミックス) コキ250000(コンテナなし) 2779
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トミックス 2784 国鉄(JR貨物) コキフ50000形コンテナ貨車 コンテナなし トミックス 2784 トミックス 2784 国鉄(JR貨物) コキフ50000形コンテナ貨車 コンテナなし トミックス 2784
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2009年6月 7日 (日)

出てきたもの12-2

出てきたもの12回目のその2。
北海道地方観光地索引図。
1h とりあえず、
この「旅程と費用」は
北海道から、
南へと編集されています。
なので、北海道から。
鉄道では、国鉄線で、
胆振線の脇方、千歳線は東札幌、札沼線は石狩沼田、
根北線の越川、が残っている一方で、
白糠線がまだない、富内線が振内まで、
石勝線や海峡線などは、もちろんない。
私鉄は寿都、定鉄、夕鉄、大夕張、美鉄、留萌、天鉄、雄別、
拓殖、士別、歌登、旭川、と地図の上では残ってます。
こう見ると、昔は北海道にも私鉄がたくさんあったんだなと。
今、残っていたら、乗りに行ったのだがと・・・思う次第です。

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昭和29年夏 北海道私鉄めぐり〈下〉 (RM LIBRARY(59)) Book 昭和29年夏 北海道私鉄めぐり〈下〉 (RM LIBRARY(59))

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私鉄の廃線跡を歩く〈1〉北海道・東北編―この50年間に廃止された全私鉄の現役時代と廃線跡を訪ねて (キャンブックス) Book 私鉄の廃線跡を歩く〈1〉北海道・東北編―この50年間に廃止された全私鉄の現役時代と廃線跡を訪ねて (キャンブックス)

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2009年6月 6日 (土)

出てきたもの13

出てきたもの13回目。
1か月の最近ですが。
1h 千歳線、
平和駅での、
精算書。
そう、あの時は、
スイカの
残額が足りなくて、
どうしてよいのか、
わからんかった時の
精算書だ、予定を変えると、金額不足になる。

平和駅 窓処 001発行

なるほどと思いつつ、ひとつしか窓口が無い。
最近は、近所のファミマでチャージしてます。24hours

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2009年5月25日 (月)

封印はずされる

新聞の記事によりますと、24日。
函館の五稜郭駅で、コンテナ37個が、
荒らされたそうです。
11_2  おそらくこれ
見づらくてなんですが、
拡大してやっと。
コンテナの扉を、
閉めて、封をして、
開けられないようにする、
封印が切られたそうで、
中の荷物の砂糖や空き瓶が、
盗まれたそうです。
あれは、手では切れない、逆に手が怪我をする。
なにか工具を持ち込んでの犯行かと思われます。
施錠をしてあった、コンテナは1167個(結構おおいな)
夜間11時から6時まで作業がないのか、
駅の方では、夜間も解結する列車があるので、
コンテナヤードでも、作業があるのかと、思ったです。
重いものが、盗まれている、トラック持ち込み?

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2009年5月17日 (日)

札幌駅にて

JR札幌駅の改札外にある、
トイレと洗面所。
Satueki2 まぁ、ここまでは、
普通の
洗面台
ですが、
そこにある張り紙。
Satueki ご覧の
とおりです。
「入浴行為禁止」
ごもっともですが。
ふと、いろいろと
考えてしまう、
どのような人が、
入浴行為を
しているのか?
もしかして、やむにやまれず、
風呂に入れない境遇の方かも知れない。
駅近くに、銭湯は、なかったか。
で、どうやって、入浴行為するの???

いろいろ、考えさせられます。
まさか、「鉄」じゃないよな。

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2009年5月14日 (木)

学園都市線電化へ

本日の、朝刊に載ってました。
JR北海道、学園都市線電化へ
桑園ーあいの里公園 数年後めどに

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/164917.html

本年度から着手するそうです。
As2 まぁ、高架区間は架線柱の、
準備はされてます。As1

列車本数を増やす、
札幌~桑園~八軒
の単線が、
ネックでして、

ディーゼル車の老朽化が、
著しい。As4 騒音や排ガス。

これでしょうか、
確かに。
As3 こちらは、
まだ、これからの、
電車と
一緒に
活躍でしょう。
あいの里公園まで。
将来は医療大まで、電化を検討する。
となると、運行体系はどうなるんでしょう?
あいの里教育大かあいの里公園で、
乗り換え?不便だな。731系とキハ201の分割とか。
あるいは行き先ごとに、電車か気動車か。
電車は新しい車を投入するのでしょうか?
Anaebo 学園都市線の
車両をまかなう、
気動車だらけの、
苗穂運転所に電車が配置されるのか。
これから、いろいろと、情報が出てくるでしょう。

10−499 キハ201 3両セット Toy 10−499 キハ201 3両セット

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TOMIX(トミックス) 8401 国鉄ディーゼルカー キハ40-100形(M) TOMIX(トミックス) 8401 国鉄ディーゼルカー キハ40-100形(M)
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2009年5月 9日 (土)

48300通過~

弊ブログのアクセスが、
48300を通過しましたで。
Kiha48300 キハ48 300番台。
北海道用の
キハ48でも、
キハ480に改造されなかった、車。
苗穂運転所所属、学園都市線で走ってます。
写真に金網が、かかってしまった。

列車で楽しむ日帰り旅行〜JR北海道「一日散歩きっぷ」活用ブック〜改訂版 (MG BOOKS) Book 列車で楽しむ日帰り旅行〜JR北海道「一日散歩きっぷ」活用ブック〜改訂版 (MG BOOKS)

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2009年4月21日 (火)

祝 JTB時刻表1000号!

JTB時刻表が1000号を迎えました。
実は、今朝、TVを見るまで、
気がついてなかった・・・。
Jtbtt 私は大判の
全国版の
時刻表は、
「JTB派」
なのですが、
昨年の10月に
買って以来、
それ以降は
買ってなかった。
3月のJRダイヤ改正で、
北海道内が、ほとんど変わらないこともありまして、
「999号」を逃した・・・。
今朝、気づいて、通販で買えるところを、
探しましたが、もうありませんでしたが。
近所の商業施設内の書店に在庫ありで、
取り置きしてもらい、買えました。
上の画像は、まだ、付録をとめる輪ゴム付きのまま。
これから、じっくり読みます。
ところで、うちには何十冊の時刻表があるのかと。

Book 時刻表1000号物語 (JTBキャンブックス)

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時刻表ファン1000万人の“発見”   [本] 時刻表ファン1000万人の“発見” [本]
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2009年4月19日 (日)

いろいろ出てくる10-6

いろいろ出てくる10-6回目。
北海道の主要駅間キロ程表。
Jikoku 北海道の国鉄が
まだ、大方、
残っていた時代。
松前線や瀬棚線など、
ほとんど、乗りました。
ただ、士幌線の、
糠平~十勝三股間だけ、
乗れませんでした。
地図には、胆振線の、
昭和45年に廃止された、
脇方駅も掲載されたままです。
「みどりの窓口」のある駅が、
まだ、わずかで主要駅にしか設置されてません。
一番下の広告。

旅のお食事は
日本食堂を
ご利用下さい

日本食堂、日食、懐かしいですな、
道内の特急の食堂車は一度だけしか、
利用できませんでした、ハムサンドかなにか、
食べた記憶があります。

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2009年4月18日 (土)

いろいろ、出てくる10-5 札幌駅

いろいろ、出てくる10-5回目。
ようやく、札幌駅です。
Mikado 札幌駅案内図、
まだ、8・9番線が、
無い頃です。
跨線橋と地下道が、
両方ありました。
西側では手小荷物を
扱っています、
地下鉄が出来てから、
まだ、一年経ってない。
そして、なんてったって「みかど食堂」
一度、食べに行こうと思ってましたが、
結局、行かなかったです、惜しいことを。
北口をよく利用してたのですが、
地下道は遠いな~と思ってました。
列車の本数が少なかったことも有り、
南口は、地上・地下とも列車別の改札でしたが、
幕式とパタパタ式、どちらがどうだったか。
北口は、関係なく改札を通していた記憶が・・・。
地下の連絡通路には、「五番館」「富士銀行」
どちらも名前が代わりました。
忘れちゃならない、○ス ステーションデパート、
なんか、すごく安く買えた気がします。
駅も、周りも時代の流れで、かわりました・・・。

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2009年4月12日 (日)

地下鉄大谷地駅

先日、地下鉄大谷地駅へ、
寄って見ました。
O1 地下鉄構内を
フラッシュなしで、
撮影でぶれてしまった。
東西線の白石~新さっぽろ
1982年3月21日開業です。
Ooyati1 珍しく早起きをして、
一番電車に乗りました。
なお、この日は、
浦河沖地震があり、
開業初日から、
一時運行見合わせになりました。
札幌市交通局の本局と、連絡通路があります。

O2 この駅、開業時から
地下にやたらと、
シャッターが
ありまして、
開けると、何処へ繋がるのかと、
O3 「出口1」と
その横の
シャッター。
開業時から
変わらず。
O4 出口番号の無い、
「出口」
マンションに
繋がっているようで、
昔はシャッターだった気が。
O5 「出口5」に
繋がる、
長い~~~通路。
ここも、
開いてたかなぁと。
O6 CAPOの
入口です。
ここも開業時は、
シャッターが
閉じたままでしたが、
1989年に「ニチイ大谷地店」で開業、
その後、「大谷地サティ」になり、
2002年に閉店、
その後、「東急ストア」とほかに
専門店などが入って、
CAPOとして 、あらたに開店しました。
ニチイが開店する前、その用地は更地で、
通勤客が、無料で車を留めて、
それが線も引かれて無いのに、おおむね整然と並んで、
自然発生的な、「パークアンドライド」状態に
なっていました。(昔、新聞にも出てました)
O7 バスターミナルに
繋がる、のぼりの
エスカレーター、
おそらく、左の白いところに
下りも予定されたものと、
思われます、いつ出来るんでしょ。
バスターミナルも昔は、
発着の本数も少なく、閑散としてましたが。
中央バスなど、マイクロバスも走ってました。
今では、付近も開発され、市内の路線バスのみならず、
札幌南インターに近いこともあって、
高速バスの発着がとても多くなりまして、
道東・道南方面の隠れ玄関口です。

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2009年4月11日 (土)

いろいろ、出てくる10-4 はきすて・・・

いろいろ、出てくる10-4回目、 はきすて・・・。
またも、同じ時刻表ですが。(1冊でネタは尽きない)
Jikokuhyou1 前の方の、
広告のページ。
右のページの
ニュー北海ホテルは
もう、無くなってしまいました。
で、その左側のページ。
拡大して見ますと。

Jikokuhyou2 はきすてパンティー
Bella ベラ
旅行に 
レジャーに スポーツに
(洗濯は3回まで)男性用70円・女性用50円
快適な肌ざわり
鉄道弘済会の売店で発売しています

はぁ、はきすてパンティー ってどんなもんだ???
紙かな、布かな、洗濯は3回まで、
スポーツで汗をかいても大丈夫なのか?
どんなものか、見て見たいです。
今でもあるのかなと。(はかなくてもいいです)

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2009年4月10日 (金)

いろいろ、出てくる10-3

いろいろ、出てくる10-3回目。
先の時刻表に、
「札幌市内交通案内」のページがあり、
線路から、上のほう(北)を見て見る。
Hokudai そこに、
北大がありますが、
桑園方向からの
北大構内に入る、「専用線の跡」が、
白い線となって地図に、残っています。
昔は、どんな車両が入っていったのかが、
気になります。

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2009年4月 1日 (水)

4月1日、ワンマン運転はじまる

本日は、一般的に、新年度。
いろいろと、あたらしいことが、
始まります。
Door1 本日より、
札幌市交通局
地下鉄東西線で、
車掌なしの、
ワンマン運転が開始されました。
Door2 これが、
ホームドア。
もちろん、
電車のドアと、
連動して、開閉します。
N72 こちらは、
札幌の地下鉄で、
唯一、中線がある、
南郷7丁目駅、
中線のドアは閉まったまま、
このホームは、始発電車しか、
使わないはずだな・・・。
N73 中線の
向かい側は
ドアが無く、
長~~~い
壁が続きます。
N74 これは、
3月中に
写したもので、
車掌さんが乗務しています。
見た感じ、車掌さんと、
ドアの壁がぶつかりそうに見えます。
これも、3月限りです。
その後、南北線、東豊線の順に、
ワンマン運行になるそうです。

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2009年3月30日 (月)

いろいろ、出てくる10-1 サビオ

いろいろ、出てくる10回の1。
昨日の続きが続きそうです。
時刻表には、巻頭に地図がつき物。
Tizu1_2  見づらいですが、
昭和47年の
北海道の鉄道。
今は無き、ローカル線、
あちこちにありまして、
次々と廃止されてしまい、
今では、様相がかなり変わっております。
白糠線など9月に上茶路~北進が
延長開業したばかりで、その部分だけ、
線が細いです。
また、広告は、○ス ステーションデパート、
今は、フィルムを生産を取りやめた「さくらカラー」
いや~~~時代を感じさせます。
Tizu2_2  「秋の観光と行事のご案内」
地図を見ると、
伊達市がまだ「町」の
扱いをされています。
下のほうの広告を、
拡大して見ます。
Tizu3_3  「サビオ」の広告、
「駅の売店にもあります」
北海道はなんたって、
サビオです。
北海道では今でも
メージャーな
呼び方なのですが・・・、
全国的に見ると、そうではないらしい。
最近知った、でも、北海道はサビオでないかい。

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2009年3月29日 (日)

いろいろ、出てくる10

いろいろ、出てくる10回目。
弘済会道内時刻表、定価120円。
昭和47年10月号と、思われる。
Dounai1 なにせ、
表紙が無い。
中の時刻に
47.10.2改正と
書いてある。
「時刻表の記号」
なつかし~~~
SLの記号、があり、
夕張鉄道が載ってたりで、
電報や赤帽の記号もあり。
(若い人の中には宅配と思っているかも)
Dounai2 裏表紙、
「男は黙って
サッポロビール」と、
「雪印ヨグール」
の広告。
ヨグールって、
今はあるんでしょうか?
主要線区見出しに、
名寄本線湧網線、池北線があり、
主要線区も廃止されてしまった現在です。
この、1冊で、しばらくネタが続きます。

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2009年3月18日 (水)

46000通過~

アクセスが46000を通過しました。
ではと、
46000k 非常に
見づらい画像、
肝心の車番が
見えない・・・
たぶん、タキ46000のはず。
(違ったらスマン)

プロフェッサー吉岡の私有貨車図鑑 復刻増補 (NEKO MOOK 1083) Book プロフェッサー吉岡の私有貨車図鑑 復刻増補 (NEKO MOOK 1083)

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2009年3月16日 (月)

相互利用スタート

3月14日のJRダイヤ改正にあわせて、
JR東日本のSuicaが、
JR北海道のKitacaと相互利用が
Ks1 可能と
なりまして、
Suicaを
持っております、
私は、早速、札幌駅へ。
Ks2 札幌駅に
貼ってあった
ポスターです。
書いてあること
のようです。
Ks3 券売機です。
今までのKitacaに
加えて、Suicaも
利用可能と
なりまして、
チャージしようとしたら、残額750円位で(忘れた)
隣の駅に行くのには、足りているんですが、
1000円を試しにチャージして見ました。
Ks4Kitacaも
Suicaも
関係ないのですが、
航空会社の
自動チェックイン機が
JALだけになってました、
以前は、JAL、ANA、と並んでいたのですが。
Ks5 ホームの
自動販売機。
こちらも、
相互利用が
出来るようになり、
のどを潤わせて、キハ201に乗って、
桑園まで、一駅だけですが乗りました。

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2009年3月15日 (日)

2009貨物時刻表

3月14日改正の、
2009貨物時刻表を
買ってきました。
Jr2009 これです。
まだ、あまり
中身を
よく見ていないが、
石油以外の
専用貨物が
まとめて
後ろの方に
あり、これしか
走ってないのかと。
あとから、時間掛けて見てみます。

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2009年3月14日 (土)

3月14日、ダイヤ改正

本日、3月14日、より、JR各社は、
ダイヤ改正でありまして、
昨日、「富士・はやぶさ」が東京発の
ブルートレインの最期になったわけですが、
終着の東京駅は、どんなものかなと。
熊本、大分は今の時点でまだ、(10時40分位)
到着してませんので、こちらもどうかなと。
さて、本日から、JR東日本の「Suica」と
JR北海道の「Kitaca」が相互利用可能に
Suika なりまして、
この日を
待ってました。
この画像のSuicaは
青梅線の御嶽駅で、
購入したものです。
東京地区で少し使いましたので、
残額がわかりませんので、まずは、
チャージしてから、午後から、
早速、使って見たいと思います、
記念カードが発売のようですが、
早起きが出来ませんので、買いませんでしたorz。
はやいこと、札幌市交通局の
「SAPICA」とも相互利用できないものかと。

飛べ!エゾモモンガ (子ども科学図書館) Book 飛べ!エゾモモンガ (子ども科学図書館)

著者:富士元 寿彦
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Suicaが世界を変える JR東日本が起こす生活革命 Book Suicaが世界を変える JR東日本が起こす生活革命

著者:椎橋 章夫
販売元:東京新聞出版局
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