2017年3月18日 (土)

やっと、ミク電車2017

電車通りの雪が消えてきたころですが、
「雪ミク電車2017」を写真に撮りました。
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なにせ、冬は寒いもので、撮りに行くのが・・・。
3月26日までの運行です。

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2017年3月 8日 (水)

2017貨物時刻表

2017JR貨物時刻表、買ってきました。
3月4日ダイヤ改正号です。
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まだ、少ししか見ていないのですが、
気の付いたところ。
根室線の帯広貨物~釧路貨物間の貨物列車が、
改正前の3往復から2往復に減便となっています。
道東道の延伸に荷をとられたか?
室蘭線、苫小牧貨物~苫小牧の列車が消えている。
DF200の苫小牧~苫小牧貨物間での運用にもない。
ということは、苫小牧駅から王子製紙の工場に入る専用線はどうなるのだろう?
専用線扱いがなくなったのかどうか知りませんが・・・。
まだ、あちこち見てみます。

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2017年3月 3日 (金)

3月3日限り

3月4日のJRダイヤ改正。
北海道では、いろいろありますが、
「いしかり」以来のL特急の名称が消えます。
L特急スーパーカムイとL特急すずらんが特急になります。
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見られなくなりますねぇ。
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3月4日から札幌駅の放送も「特別急行カムイ」「特別急行すずらん」となるのでしょうか。

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2017年2月22日 (水)

時刻表3月号

全国版の時刻表3月号、届きました。
私はいつもJTBのものを使っていますが。
3月号から北海道内の時刻表のレイアウトが、
がらっと変わりました、もちろん列車体系も変わりましたが。
変化に弱いワタクシ、慣れるのに時間がかかるかです。

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2017年1月26日 (木)

細かな違い

札幌市地下鉄東西線にある、
三つの駅のホームで見かけた砂箱。
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南郷18丁目駅、南郷13丁目駅、南郷7丁目駅、
手書きと思われる字体が異なっています。
同じ日に開業したのですが・・・。
まぁ、どうでもいいことですが。

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2017年1月17日 (火)

変わる前に写真で

3月にJRのダイヤ改正があります。
JR北海道も特急が結構、変わるので、
とりあえず、札幌駅の乗車位置の板だけ撮りました。
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スーパー宗谷が宗谷になり、
サロベツが札幌発着でなくなり、
Lスーパーカムイがカムイになり、
Lすずらんがエル特急ではなくなりますので、
記録まで。

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2016年12月14日 (水)

12月22日から運転再開

8月の台風の影響の被害により、
不通となっていました、JR石勝線・根室線のトマム~芽室間が、
12月22日より、運転を再開することがJR北海道から発表になりました。

貨物列車についてもJR貨物から、
復旧にあわせて運転を再開するとのことです。

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2016年11月21日 (月)

そして、消えた

苗穂の扇形庫、
取り壊しが進んで、
もう無きががごとし。
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また、苗穂付近の鉄道関係の建物も変わるでしょうな。

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2016年11月 2日 (水)

扇形庫解体か・・・

かつての蒸気機関車の基地として栄えた、
苗穂機関区、今は苗穂運転所の扇形庫が解体中です。
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↑駅の跨線橋から見たところ。
シートで覆われている。
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↑重機で解体中。
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↑横の壁はすでに・・・。
また一つ、昭和の鉄道遺構が消えてゆきます。
昔はSLにDLそしてDCも庫から顔をのぞかせていたものです。
「苗穂機関区」のシンボル的存在だっただけに寂しい限りです。

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2016年10月 2日 (日)

先日の苗穂工場公開から

先日、9月24日JR苗穂工場公開に行ってきました。
その中から。
まず、買い物をして少し行くと人だかり、
フォークリフトが出て、なにかのアトラクションかと思いましたが、
とあるアクシデントでした。
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↓いつものJR貨物のレイアウト。
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↓C11 171 がいました。
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↓キハ285、チラ見。
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