2009年10月30日 (金)

山脈

道路の縁石が2つが斜めで、
山のようになる、それが続く。
200910251516000 この場合、
3箇所が、
連続している。
見事な「富士山」
歩道と車道の
境目が、
あってないようなもの、
こういうのに、
「美しさ」を
感じる。
今日この頃、
というか、以前からだけど。

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2009年10月 2日 (金)

ある意味、トマソン

苗穂工場の近くにある、
とある、建物。
200908051348000 入口が
「ヌリカベ」
で、「無用階段」に、
なっている。
ここは、元、国鉄札幌印刷場、というか、
乗車券センターの建物。
土地と、建物が、某大手印刷会社のものに、
なりました。

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2008年10月 5日 (日)

謎の文字

某市の市営住宅。
6gou1 なにか、
妙な文字、
手書きのようにも
見える。
6gou2 反対側に
周って見る
こちらも
同じように書いてある。
9gou 他の市営住宅は
きっちりと
表示してある。
なぜ、6号棟だけが、
まるで、手書きのように、
なっているのか、わかりません。

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2008年9月 1日 (月)

9月1日

9月になりました。
こちらは、もう秋です。
が、最近、湿度が高くて、蒸し暑い。
でも、窓の外では、虫が鳴いています。
暑いので、冬型トマソンというか。
Koshd1 ビルへ、
歩道橋が、
繋がっている。
若かりし、昔は、
画期的だったw。
Koshd2 でも、今は、
使われていない、
「無用扉」
「無用通路」
雪を積もらせて、
通れないようにしてある、
ま、時代が変わりましたので・・・。
さて、暑いとボケをかますもので、
一ヶ月、間違えて、
「オータムジャンボ宝くじ」を、
買いに行ってしまった・・・orz

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2008年6月 3日 (火)

緑を緑で

地下鉄真駒内駅近くで見つけたものです。
Midori 「蒸発」状態の
真駒内「緑」小学校の
看板ですが、
「緑」小学校だけあって、
「緑」の文字を「緑色」に補修してあります。
安く済む、というか、なんともです。

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2008年5月26日 (月)

平和駅へ、その3、北柏山

平和駅の3回目、北柏山です。
平和駅南口には、北海道中央バスの
「北柏山」バス停があります。
もっとも、バス停のほうが、
はるか昔、市営バス時代から存在していました。
厚別線のバスセンター発、もあり、南郷7丁目発の時代があり、
白石本通線、白石平岸線、平和通線を足して3で割ったようになり、
札幌市営バスから、北海道中央バスに委譲され、今に至ります。
平和駅の開業により、列車は1時間に2,3本、
バスは昔からだいたい、1時間に1本くらいで、
JRのほうが札幌の中心に早く、安く、バスは苦戦しております。
Hm3 平和駅南口
から見た、
北柏山
のバス回転場です。

Hm7_2 北柏山バス停。
位置関係です。
バス停が道路と並行、
歩道がありません、
奥が平和駅です。

Hm8 北柏山行き、
のバスが来ました、
このまま、
折り返して、
地下鉄白石駅行きになります。
Hm9 バス停から見た、平和駅方向。
コンテナ車が、入れ替え中、
HITACHIのコンテナが。
回転場にバスが、
すぐには来ません、わけありです。
Hm91 「北柏山」バス停。
文字がトマソンの
「蒸発」状態です。
普通はステッカーを貼って、
わかるようにしますが、ここは「北柏山」
と、わかりきっているのか、そのままです。
Hm92 すぐには来ないわけ。
要するに、
道路が狭いため、
バスが停まると、
他の車が通れなくなる、
とのことです、発車直前まで待ってくだされ。
実際、昔に乗車した時、通れない車がクラクション鳴らしてました。
Hm93 バス停の横。
ブロック塀が
一段下げられています。
なぜか、座るのに、
丁度よい高さです。
思うに、ここのブロック塀はたまたま低いのではなく、
所有者が、善意で、座ってバスを待てるように、
1段下げたのではないかと。
ひょっとして、「気配り的バス停」「気配り的ブロック塀」
なのかも知れません。
(今、気づいたのですが、少し坂になっているからかな?)

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2008年5月15日 (木)

工場の近くで。

JR苗穂工場の近くで、
見つけたものです。
Jrmh 「JR」マークの
入った、マンホールの
蓋です、場所から、
想像するに、
この下は何かはおおよその見当はつきました。
Jrmh2 こちらは方は
「エ」マークの並んだ、
マンホールの蓋。
「エ」マークからして、
国鉄時代のものでしょうか?
下を何があるかは、不明です。
Jrkadan 苗穂工場の
一角の某跡地。
鉄パイプでがっしりと
「無用階段」に
されてしまってます。
ここの場所の、なにか、有効な跡地利用は、
出来ないでしょうか、せっかくのもの、
もったいないですよ。

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2008年5月 9日 (金)

高所扉

札幌の中心部にあるビル。
Kousyo1 扉はあるが、
テラスのような
物が撤去されて、
扉だけが、
見事に並んでいる。
Kousyo2上から 下の方まで、
おそらく昔は、
扉のところに
テラスのようなものが
あって、機械とかをクレーンで、
出し入れしていたと、思われる。
扉には、ドアノブがない、
内から、開けるのか・・・、
間違って、落っこちたりしないか。
コンクリートで埋め込まないで、そのままか。

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2008年5月 2日 (金)

巨大な額縁w

札幌市内の中心部の
あちこちにあります。
Ppp1 時計台を
額縁に
入れようって
訳ではありません。
これは、札幌市の、
駐車場案内システムの残骸ですWWW。
Ppp3 中には
このような
電光板が、
入っていました。
駐車場の位置と
混雑状況
がわかるようにと。
でも、わかりずらい。
第一、こんなの見ながら運転してたら、
交通事故を起こすだろうに。
Ppp2_2 該当の
駐車場の
看板です、
こういう駐車場から、
情報が送られ、表示されるようになってました。
そもそも、札幌の中心部にマイカーを、
乗り入れさせようというのが、
そもそもの「大間違い」
あんなにデカイものをたくさん立てて、
どうする気か、無用の長物、役所の作ったトマソン。
撤去にも多額の税金がかかるのかと、
思うと、まったくもってなんとかならいのか。
皆様、ガソリンも高くなったことです。
鉄道・バスなどの公共交通機関を利用しましょう。

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2008年4月23日 (水)

これは、何というか。

最近ですが、いわゆるですね、
「トマソン」に興味が猛烈に出てきまして。
赤瀬川原平さんの本を、
一気に5冊も貨ってしましました。
で、これは・・・
Tm4 トマソン的に
「アタゴ」
あるいは
「蒸発」
といっても、
いいのかなと、
思ったりします、正体は
Tm5 公衆電話の
跡が残った
物ですが
どうなんでしょ。
初心者にはwww
次は、これ。
Tm1 踏み切りの
跡ですが、広かった、
頃のコンクリートの
部分がそのまま
残っている。
Tm2 Tm3

さらに、歩道が新設されていますが、
コンクリートの部分が、
わざわざ、歩道を下げている工事をしてある。
でも、せっかく下げても、
何の用のなく、コンクリートの壁がある。
こうういのはなんでしょうか?
1月18日に書いたのもは、
巨大「阿部定」かwww。

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